Ker je specifična toplotna kapaciteta vode velika, se temperatura po absorpciji toplote bloka valjev ne dvigne veliko, zato se toplota motorja prenaša skozi krog hladilne tekočine, ki uporablja vodo kot toplotni nosilec, nato pa skozi veliko površino hladilnega telesa s konvekcijskim odvajanjem toplote, da se ohrani ustrezna delovna temperatura dizelskega generatorja.
Ko je temperatura vode v motorju dizelskega generatorja visoka, vodna črpalka večkrat črpa vodo, da zniža temperaturo motorja. (Rezervoar za vodo je sestavljen iz votle bakrene cevi. Visokotemperaturna voda vstopa v rezervoar za vodo skozi zračno hlajenje in kroženje do stene valja motorja) za zaščito motorja. Če je pozimi temperatura vode prenizka, se kroženje vode ustavi in se prepreči prenizka temperatura motorja dizelskega generatorja.
Rezervoar za vodo dizelskega generatorja igra zelo pomembno vlogo v celotnem telesu generatorja. Če se rezervoar za vodo uporablja nepravilno, bo to povzročilo poškodbe dizelskega motorja in generatorja, v resnih primerih pa bo dizelski motor tudi uničen, zato se morajo uporabniki naučiti pravilno uporabljati rezervoar za vodo dizelskega generatorja.