1. Hrup generatorja pogosto postane glavni vir hrupa v okolici.
Dandanes družba zahteva vedno več hrupa, kako učinkovito nadzorovati hrupno onesnaževanje je težko delo, vendar ima tudi veliko promocijsko vrednost, kar je naše glavno delo nadzora hrupa. Da bi to delo dobro opravili, moramo najprej razumeti in analizirati sestavo hrupa dizelskega generatorja. Nadzor hrupa izpušnih plinov: Zvočni val je oslabljen z razširitvijo votline in perforacijo plošče, tako da zvok postane toplotna energija in izgine. Učinkovit način za nadzor hrupa izpušnih plinov je namestitev dušilnika izpušnih plinov. Ta standard določa tehnične zahteve za načrtovanje, gradnjo, prevzem in vodenje delovanja projekta obdelave hrupa dizelskega generatorja. Lahko se uporablja kot tehnična podlaga za presojo vplivov na okolje, študijo izvedljivosti, projektiranje in gradnjo, sprejemanje varstva okolja ter obratovanje in upravljanje po zaključku.
2. Normativni referenčni dokumenti za dušilec zvoka generatorja
(1) Zakoni in predpisi v zvezi z varstvom okolja
(2) Standard dobre okoljske kakovosti (GB33096-2008)
(3) »Standard mejnega okoljskega hrupa industrijskega podjetja« (GB12348-2008)
3. Zasnova dušilnika generatorja
(1) Hrup generatorja mora izpolnjevati nacionalne standarde »Standardi za mestni regionalni okoljski hrup« (GB3097-93) na vsakem območju ustreznih standardov za emisije hrupa.
(2) Obseg obdelave in postopek projekta obdelave hrupa dizelskega generatorja je treba določiti glede na dejansko stanje lokacije dizelskega generatorja podjetja, strukturo prostora v prostoru, moč in število generatorjev, da bi zaščitili okolje, bili ekonomični in razumni , in biti tehnično zanesljiv.
(3) Izbira inženirskih in tehničnih rešitev za obdelavo mora izpolnjevati zahteve dokumenta o odobritvi poročila o presoji vplivov na okolje, obdelava hrupa dizelskega generatorja pa mora stalno izpolnjevati ustrezne nacionalne in lokalne standarde emisij.
4. Nadzor hrupa generatorja in oblika dušilca izpušnih plinov generatorja
Hrup dizelskega generatorja vključuje predvsem hrup izpušnih plinov motorja, hrup dovoda, hrup izgorevanja, ojnice in bata, zobnike in druge gibljive dele v delovnem ciklu gibanja pri visoki hitrosti in udarec, ki ga povzroča mehanski hrup, hrup zraka izpušnega ventilatorja hladilne vode. Obsežen hrup dizelskih agregatov je zelo visok in na splošno doseže 100–125 dB(A) glede na velikost moči. Metode nadzora hrupa dizelskega generatorja vključujejo obdelavo hrupa dovodnega zraka, izpušnega zraka, obdelavo hrupa kanala izpušnih plinov, obdelavo absorpcije zvoka v strojnici, obdelavo zvočne izolacije v strojnici. Dušilec dušilnika generatorja je struktura tipa kanile z razdeljeno votlino, v tretji votlini (turbulentna votlina) pa je nameščen blažilnik z luknjami v mreži, da odstrani udarne vibracije in vrtinčne tokove, ki jih povzroča ponavljajoči se tok zraka v dušilniku, in zmanjša hrup izpušnih plinov. in nepotrebno izgubo moči. Obstaja veliko vrst dušilnikov generatorja, vendar je načelo dušilnika v glavnem razdeljeno na šest vrst, in sicer dušilec zvoka z uporom, dušilec z uporom, dušilec z impedančno spojino, dušilec z mikroperforirano ploščo, dušilec z majhnimi luknjami in dušilec z dušilcem. Tristopenjski dušilec zvoka za dizel agregate.
Drugič, zasnova dušilnika zvoka generatorja
Dizelski agregat, ki ga proizvaja Goldx, uporablja večstopenjski dušilec zvoka, ki vključuje sesalno cev, notranjo cev, dve plasti notranje predelne stene, notranjo izpušno cev ter cilinder dušilca in izpušni cilinder. Središče sesalne cevi je pritrjeno na 1/6 cilindra dušilca zvoka in je pravokotno na os cilindra dušilnika zvoka. Cilinder dušilnika zvoka je na obeh koncih zatesnjen s tesnilno ploščo, izpušni valj pa je pritrjen na čelni strani cilindra dušilca zvoka. V valju dušilnika zvoka sta pritrjeni vsaj dve predelni steni, ki delita valj dušilca zvoka na enake dele. Med dvema pregradama sta pritrjeni notranja odzračevalna cev in odzračevalna cev, zvita z odprtino, tako da izpušni plin tvori oblikovan labirint. Izpušni plini se skozi notranjo izpušno cev na zunanji predelni plošči vlečejo v izpušni valj. Z uporabo njihovega odboja in absorpcije hrupa izpušnih plinov se impedanca izpušnih plinov duši, da oslabi njegovo zvočno polje in tako doseže učinek zmanjšanja hrupa. V primerjavi z dvostopenjskim dušilcem zvoka in industrijskim dušilcem zvoka ima ekspanzijska komora večstopenjskega dušilnika zvoka dobro delovanje srednje- in visokofrekvenčnega dušilnika zvoka. Ko je dušilec nameščen, ne vpliva na delovno učinkovitost opreme in lahko zagotovi nemoten vstop in izpuh; Vendar pa je prostornina velika in primerna za uporabo na enotah z visokimi zahtevami za zmanjšanje hrupa ali za prostore za zmanjšanje hrupa. Zmanjšanje hrupa je lahko 25-35dBA.