1. Transformacija in oblikovanje frekvenčno faznega signala
Signal napetosti generatorja ali električnega omrežja najprej absorbira signal motenj v valovni obliki napetosti skozi vezje za filtriranje upora in kapacitivnosti, nato pa ga pošlje v fotoelektrični spojnik, da po fotoelektrični izolaciji tvori pravokotni valovni signal. Signal se pretvori v pravokotni valovni signal, potem ko ga obrne in preoblikuje Schmidtov prožilec.
2. Vezje za sintezo signala frekvenčne faze
Signal frekvenčne faze generatorja ali električnega omrežja se po vzorčenju in oblikovanju vezja spremeni v dva pravokotna valovna signala, od katerih je bil eden obrnjen, vezje za sintezo signala frekvenčne faze pa sintetizira oba signala skupaj, da ustvari napetostni signal, sorazmeren z fazna razlika med obema. Napetostni signal se pošlje v vezje za krmiljenje hitrosti oziroma vezje za regulacijo kota zapiralne žice.
3. Vezje za krmiljenje hitrosti
Krog za krmiljenje hitrosti samodejnega sinhronizatorja je za krmiljenje elektronskega regulatorja dizelskega motorja glede na fazno razliko frekvence obeh tokokrogov, postopno zmanjševanje razlike med obema in na koncu doseže fazno konsistenco, ki je sestavljena iz diferencialno in integralno vezje operacijskega ojačevalnika ter lahko prilagodljivo nastavlja in prilagaja občutljivost in stabilnost elektronskega regulatorja.
4. Zapiranje vezja za nastavitev kota vodila
Različne komponente aktuatorja za zapiranje, kot so avtomatski odklopniki ali kontaktorji AC, njihov čas zapiranja (to je čas od zapiralne tuljave do časa popolnega zaprtja glavnega kontakta) ni enak, da se prilagodijo različnim komponentam aktuatorja za zapiranje, ki jih uporabljajo uporabniki in omogočajo natančno zapiranje, zasnova vezja za nastavitev kota pred zapiranjem, vezje lahko doseže 0 ~ 20° nastavitev kota vnaprej, to pomeni, da je signal zapiranja poslan vnaprej od 0 do 20° faznega kota pred istočasnim zapiranje, tako da je čas zapiranja glavnega kontakta aktuatorja za zapiranje skladen s časom sočasnega zapiranja in je vpliv na generator zmanjšan. Vezje je sestavljeno iz štirih natančnih operacijskih ojačevalnikov.
5. Izhodno vezje sinhronega zaznavanja
Izhodno vezje sinhronega zaznavanja je sestavljeno iz zaznavalnega sinhronega vezja in izhodnega releja. Izhodni rele izbere tuljavni rele DC5V, vezje za sinhrono zaznavanje je sestavljeno iz vrat 4093, signal za zapiranje pa se lahko natančno pošlje, ko so izpolnjeni vsi pogoji.
6. Določitev napajalnega tokokroga
Napajalni del je osnovni del samodejnega sinhronizatorja, odgovoren je za zagotavljanje delovne energije za vsak del vezja, celoten samodejni sinhronizator pa lahko deluje stabilno in zanesljivo ima odlično razmerje, zato je njegova zasnova še posebej kritična. Zunanji napajalnik modula vzame zagonsko baterijo dizelskega motorja, da bi preprečili povezavo napajalne mase in pozitivne elektrode, je v vhodno zanko vstavljena dioda, tako da tudi če je priključen napačen vod , ne bo zažgal notranjega vezja modula. Napajalnik za regulacijo napetosti sprejme vezje za regulacijo napetosti, sestavljeno iz več cevi za regulacijo napetosti. Ima značilnosti preprostega vezja, nizke porabe energije, stabilne izhodne napetosti in močne zmožnosti proti motnjam. Zato lahko vhodna napetost med 10 in 35 V zagotovi, da je izhodna napetost regulatorja stabilna pri +10 V, ob upoštevanju uporabe 12 V in 24 V svinčenih baterij za dizelske motorje. Poleg tega vezje pripada linearni regulaciji napetosti, elektromagnetne motnje pa so zelo nizke.
Čas objave: 23. oktober 2023