Kako se spoprijeti s poškodbami tesnila valja z dizelskim generatorjem?

Vbrizganje tesnila dizelskega motorja (splošno znano kot tesnilo za udarce) je pogosta napaka zaradi različnih delovTesnilo valjaAblacija, njegova zmogljivost napak je tudi drugačna.

1. Ploščica valja je odstranjena med dvema roboma valja: v tem času je moč motorja nezadostna, avtomobil je šibek, pospešek je slab, zvok, ki piha ventil nazaj Ognjeni oddih ali preboj olja lahko očitno meni, da sosednja dva jeklenka ne delujeta ali slabo delujeta;

2. Ablativni del blazinice jeklenke je povezan z vodnim kanalom: zaledni mehurčki rezervoarja, temperatura vode se prehitro dviga, lonec se pogosto odpira in izpušna cev oddaja beli dim;

3. Ablativni del blazinice jeklenke je povezan z mazalnim prehodom olja: v tem času olje vstopi v zgorevalno komoro, da sodeluje v zgorevanju, izpušna cev odpelje modro dim, motorno olje pa je enostavno poslabšati;

4. Ablativni del tesnila jeklenke se sporoča z zunanjim svetom: hud zvok "Snap, Snap" se izda iz poškodovanega dela tesnila cilindra, roka pa se premika okoli tesnila valja, plin pa lahko začutite na roki;

5. Glava valja in blok valja na površini vode ali mehurčkov ali okvara mešanja olja in vode, to je okvara tesnila tesnila valja, ne more učinkovito zatesniti vode in prehoda olja;

6. Merjenje tlaka valja se je pritisk valja valjne ploščice znatno zmanjšalo.