Set dizelskega generatorja je mehanska oprema, ki je v dolgem času pogosto nagnjena k okvari, pogost način presoje o napaki je poslušati, gledati, preverjati, najučinkovitejši in najbolj neposreden način je presojati skozi zvok generatorja in Skozi zvok lahko odpravimo majhne napake, da se izognemo večjim napakam. Sledi, kako presoditi delovno državo dizelskega generatorja, ki je postavljen iz zvoka Jiangsu Goldx:
Prvič, ko dizelski motor dizelskega generatorja deluje z nizko hitrostjo (v prostem teku), se lahko ob pokrovu ventila očitno sliši kovinski trkač zvok "bar da, bar da". Ta zvok nastane zaradi udarca med ventilom in ročajem, glavni razlog je, da je odmik ventila prevelik. Odmik ventila je eden glavnih tehničnih indeksov dizelskega motorja. Odmik ventila je prevelik ali premajhen, dizelski motor ne more delovati pravilno. Razkorak ventila je prevelika, kar ima za posledico premik med ročico in ventilom prevelik, udarna sila, ki jo ustvarja stik Ko motor dolgo deluje, je treba vrzel ventila ponovno prilagoditi vsakič, ko motor deluje približno 300H.
Ko dizelski motor dizelskega generatorja nenadoma pade na nizko hitrost zaradi operacije visoke hitrosti, je vpliv zvoka "kdaj, kdaj, ko", očitno slišati v zgornjem delu valja. To je ena od pogostih težav dizelskega motorja, razlog je predvsem v tem, da je vrzel med batnim zatičem in povezovalno palico prevelika, nenadna sprememba hitrosti stroja pa povzroči stransko dinamično neravnovesje, kar ima za posledico bat Ptič, ki se vrti v povezovalni palici hkrati pa se niha v levo in desno, tako da bat zatič vpliva na povezovalno palico in da zvok. Da bi se izognili večji okvari, ki povzročajo nepotrebne odpadke in gospodarske izgube, je treba batni zatič in povezovanje puše palice pravočasno zamenjati, da lahko dizelski motor deluje normalno in učinkovito.
Čas objave: november-10-2023