Dobrodošli na naših spletnih straneh!
nybjtp

Tehnična vprašanja in odgovori za dizelske agregate(I)

1.V: Kakšni so pogoji za uporabo dveh generatorskih sklopov skupaj? Katere naprave se uporabljajo za vzporedno delo?

O: Pogoj za vzporedno uporabo je, da so napetost, frekvenca in faza obeh strojev enake. Splošno znan kot "tri sočasni". Za dokončanje vzporednega dela uporabite posebno vzporedno napravo. Na splošno je priporočljiva uporaba popolnoma avtomatske kombinacije omar. Poskusite ročno vzporediti stroj. Ker je uspeh ali neuspeh ročne vzporednice odvisen od človeških izkušenj. Avtor z več kot 20-letnimi izkušnjami na področju elektroenergetike pogumno trdi, da je zanesljiva uspešnost ročnega vzporednega delovanjadizelski generatorjije enak 0. Majhnega napajalnega sistema ni mogoče uporabiti za koncept ročnega vzporednega napajalnega sistema, ker je stopnja zaščite obeh popolnoma različna.

2.V: Kakšen je faktor moči atrifazni generator? Ali je mogoče dodati kompenzator moči za povečanje faktorja moči?

O: Faktor moči je 0,8. Ne, ker bosta polnjenje in praznjenje kondenzatorja povzročila nihanja v majhnem napajalniku. In nihanje enote.

3.V: Zakaj od naših strank zahtevamo, da zategnejo vse električne kontakte po vsakih 200 urah delovanja?

A: Dizelski agregatiso vibracijski delavci. Številne domače ali sestavljene enote bi morale uporabljati neuporabne dvojne matice. Uporaba vzmetnih tesnil je neuporabna, ko so električni pritrdilni elementi ohlapni, bo povzročil velik kontaktni upor, kar bo povzročilo nenormalno delovanje enote.

4.V: Zakaj mora biti generatorska soba čista in brez plavajočega peska?

O: ČeDizelski motorvdihavanje umazanega zraka bo zmanjšalo moč; Če jegeneratorvdihne nečistoče, kot so delci peska, bo izolacija med statorsko režo uničena, težka pa bo zgorela.

5.V: Zakaj od leta 2002 naše podjetje na splošno ne priporoča, da uporabniki med namestitvijo uporabljajo nevtralno ozemljitev?

O: 1) Funkcija samoregulacijenova generacija generatorjevse močno izboljša;

2) V praksi je ugotovljeno, da je stopnja odpovedi strele nevtralne ozemljitvene enote visoka;

3) Visoke zahteve glede kakovosti ozemljitve, običajni uporabniki ne morejo storiti. Nevarna delovna ozemljitev je boljša kot brez ozemljitve;

4) Nevtralno ozemljena enota bo pokrila obremenitev napak zaradi uhajanja in napak pri ozemljitvi, teh napak in napak pa ni mogoče izpostaviti v primeru napajanja z velikim tokom.

6.V: Na katere težave je treba biti pozoren pri uporabi nevtralne neozemljene enote?

O: Linija 0 se lahko polni, ker kapacitivne napetosti med požarno linijo in nevtralno točko ni mogoče odpraviti. Operater mora vrstico 0 obravnavati kot živo. Ni mogoče ravnati v skladu z navado električnega omrežja.

7.Q: Kako se ujemati z močjoUPS in dizel generatorzagotoviti stabilnost izhoda UPS?

A: 1)UPS je na splošno izražen z navidezno močjo KVA, ki se pretvori za 0,8 v enoto KW v skladu z delovno močjogenerator;

2) Če jesplošni generatorse aktivna moč UPS-a pomnoži z 2, da se določi dodeljena moč motorja, kar pomeni, da je moč generatorja dvakrat večja od moči UPS-a.

3) Če se uporablja generator s PMG (vzbujanje s trajnim magnetom), se moč UPS pomnoži z 1,2, da se določi moč generatorja, to jegeneratormoč je 1,2-krat večja od moči UPS.

 8.V: Ali je mogoče uporabiti elektronske ali električne komponente z napetostjo 500 Vdizelski generatorkrmilne omare?

O: Ne moreš. Ker je napetost 400/230 V označena nadizelski generatorset je efektivna napetost. Najvišja napetost je 1,414-krat večja od efektivne napetosti. To pomeni, da je konična napetost dizelskega generatorja Umax=566/325V.

9.V: Ali so vsidizelski agregatiopremljen s samovarovanjem?

A: Pravzaprav ne. Trenutno so nekatere enote z ali brez iste znamke celo na trgu. To morajo uporabniki sami ugotoviti pri nakupu enot. Najbolje je, da pisna gradiva pripravite kot prilogo k pogodbi. Na splošno nizkocenovni stroji nimajo samozaščitnih funkcij.

10.V: Kako prepoznati ponarejeno domačedizelski motorji?

O: Najprej preverite, ali obstaja tovarniško potrdilo in potrdilo o izdelku, ki sta »identiteta« tovarne dizelskih motorjev, kar morate imeti. Ponovno preverite tri serijske številke na potrdilu 1) številko imenske ploščice; 2) Številka karoserije (v naravi je na splošno na ravnini, obdelani s koncem vztrajnika, pisava pa je konveksna); 3) Številka napisne tablice oljne črpalke. Te tri številke in dejansko število nadizelski motorpreverjanje, mora biti natančno. Če se pojavi kakršen koli dvom, lahko te tri številke sporočite proizvajalcu v preverjanje.


Čas objave: 27. maj 2024